98娱乐app下载-全国电子竞技联席会议成立

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新华社北京8月7日消息,全国体育运动学校联合会科技体育分会与中国文化管理协会电子竞技管理委员会战略合作新闻发布会7日在京举行,双方联合发起成立“全国电子竞技联席会议”,亚奥理事会终身名誉副主席、国际电子竞技联合会副主席魏纪中被推举为首任主席。
会上宣布设立“全国电子竞技产业发展基金”,筹备组建全国电子竞技协会联盟、全国电子竞技俱乐部联盟和全国电子竞技厂商供应商联盟,构建中国电子竞技国家管理体系,全权负责对接国际电子竞技联合会等国际组织相关工作。
去年12月16日,国际电子竞技联合会成立,随即迅速引发各大洲和许多国家及地区的积极响应,在全球掀起加盟入会热潮。
国际电子竞技联合会数字技术创新委员会委员、中国文化管理协会电子竞技管理委员会会长王国基认为,电子竞技已经成为一种国际性语言,一种社会文化现象,必将影响人们的社会生活方式。
全国体育运动学校联合会科技体育分会常务副会长王奇表示,全国电子竞技联席会议的成立,是中国科技体育事业的一个里程碑,标志着中国电子竞技从此有了“国家队”。
未来合作双方将进一步加强电子竞技行业规范管理和服务,建立中国电子竞技标准化体制,引导电子竞技行业快速、有序发展。
据悉,2020中国电子竞技产业大会将于今年9月在北京举办,同时,为推动电子竞技与传统体育相结合,迎接2022北京冬奥会,全国汽车电竞运动会和冰雪电竞活动也将于下半年启动。
(原题为《全国电子竞技联席会议成立》)

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98娱乐手机登陆-280万张北京消费券开始发放 优惠力度进一步加大

98娱乐手机登陆-280万张北京消费券开始发放 优惠力度进一步加大

  8月8日起,北京消费者可登陆京东APP领取新一轮消费券。新一批280万张北京消费券于8月8日和8月18日分两拨集中发放,其中包括线下餐饮购物券200万张,智能产品消费券80万张。新一批北京消费券加大了优惠力度,将原累计使用350元享受120元优惠,调整为累计使用320元即可享受120元优惠。

  登陆京东APP,点击页面上方的“北京消费券”标识即可进入领券页面。餐饮购物券包里有两张满40元减10元券、一张满80元减20元券、一张满160元减40元券。消费券有效期均为14天。

  相比上一轮消费券,新一批北京消费券优惠力度加大,使用门槛降低。此前满50元减10元、满100元减20元、满200元减40元,现在最低满40元就能使用消费券。以前累计使用350元享受120元优惠,调整之后累计使用320元就能享受120元优惠。

  同时,商家会在券面基础上叠加至少0.5倍优惠。线下餐饮购物40元消费券满160元即可以使用,再叠加商家优惠0.5倍20元,一共优惠60元,消费者只需要支付100元。20元消费券满80元即可使用,叠加商家优惠10元,实际支付50元。10元券满40元可用,叠加商家优惠5元,市民实际支付25元。

  据悉,新一轮消费券通过降低企业配资,将政府和企业1:1配资调整为2:1,从而助力企业纾困解难。

  智能消费券分为线上和线下两种,消费者只能任选其一。线上券在线上购买智能产品时可以使用,限北京收货地使用,线下券在门店购买智能产品时使用,智能消费券均为满2000元打9折,最高减400元。

  北京市商务局相关负责人介绍,新一轮智能产品消费券增加了发放平台,拓展了线下餐饮购物券专业专卖店使用场景。同时,简化优化使用流程,惠及更多消费群体,提升消费体验,掀起消费市场新热潮。

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责任编辑:梁斌 SF055

98娱乐app下载-后疫情时代,两岸交流大有可为

98娱乐app下载-后疫情时代,两岸交流大有可为

  作者:上海市公共关系研究院副院长 李秘

  民进党上台之后,不断破坏两岸关系,台海形势变得严峻复杂。今年初,一场突如其来的新冠疫情,更让两岸交流几乎陷于停顿。当此台海形势严峻、两岸交流低迷的时刻,上海与台北在7月22日以线上方式举办了“2020台北-上海城市论坛”。这是今年新冠疫情暴发以来两岸最重大的交流活动之一。双城论坛能够顶着巨大压力破浪前行,无疑为后疫情时代两岸交流之路点亮了一盏明灯,给当前两岸关系带来一些重要启示。

  第一,后疫情时代,两岸更需要彼此交流。新冠肺炎给世界和地区发展带来深远影响,同时也给当前两岸关系带来全新的课题和挑战。今年台北-上海城市论坛的重大意义就在于两岸第一次共同回应这些挑战。论坛的主题是“城市防疫智慧经济”,突出了未来台北和上海的工作重点,一是完善常态化防疫机制,保障人民生命安全和公共卫生安全,二是大力推动智慧经济发展,实现产业转型。今年的双城论坛还设置了四个分论坛,分别是“卫生医疗”、“产业经济合作”、“区域治理与合作”、“智慧交通”。这些都是当前两岸需要共同探讨、合作处理的紧迫问题。

  双城论坛的举办充分显示,在后疫情时代,为了推进两岸的经济和社会发展,为了维护两岸同胞的福祉,我们都需要两岸交流。特别是在两岸关系日益紧张的当下,为了台海和平稳定,更需要两岸交流。

  第二,后疫情时代,两岸民众更希望增进交流。今年上半年,尽管遭受新冠疫情的严重冲击,两岸贸易额不但没有下降,反而逆势上升。据大陆海关总署7月14日公布的最新外贸数据显示,今年1至6月,两岸进出口贸易总额为1126.7亿美元,同比上升7.8%,其中,大陆对台出口274.2亿美元,同比上升7.9%;台湾对大陆出口852.5亿美元,同比上升7.7%。

  但是民进党当局为了追求“台独”,挖空心思阻挠两岸经济社会交流,千方百计想要切断两岸情感连结。去年,台湾当局制定“反渗透法”,为两岸交流设置障碍。今年武汉暴发新冠疫情之后,民进党当局又借机污蔑大陆,挑动“民意对撞”,利用疫情图谋“台独”,引入外部势力与大陆对抗,致使两岸关系高度紧张。

  面对这种形势,台北市长柯文哲在双城论坛上呼吁,“交流比断流好,合作比对抗好,‘一家亲’比‘一家仇’好”。在各个分论坛上,各位参加者相互讨论,热烈互动,欲罢不能。交流的气氛不仅没有受到在线交流的限制,而且甚至比以往面对面交流还要热烈。这说明,两岸交流是大势所趋,人心所向。无论是新冠疫情还是“台独”势力,都不能阻止两岸交流。恰恰相反,在两岸关系日趋紧张的情况下,两岸民众相互交流的愿望反而更加强烈。他们都希望通过交流,缓和紧张形势,找到未来发展道路。

  第三,后疫情时代,两岸交流的空间更大。双城论坛从2010年开始已经连续举办了11次,在这11年里,也曾经遇到过不少挑战,但都没有让双城论坛中断。特别是今年,双城论坛遭遇民进党阻挠、新冠疫情未平的双重压力,最后仍得以在7月22日顺利举办。那么双城论坛成功的奥秘在哪里?它为什么能有这么旺盛的生命力?这里有多方面的原因,其中最主要的就是,双城论坛始终把市民福祉和城市发展需要放在首位。从2010年4月上海与台北举办第一次城市论坛开始,就聚焦于民生需要问题,聚焦于城市发展的现实问题,逐步在教育合作、医疗卫生合作、体育赛事和训练合作、社区治理交流、公务员观摩交流、智能城市合作等领域累积了一系列共识,并且逐一落实。市民能够看到交流的具体成果,感受到实实在在的好处,自然全力支持。这是双城论坛能够持续举办下去的奥秘,也是在今年能够突破新冠疫情和民进党阻挠的关键所在。

  在今年的论坛上,上海与台北聚焦“城市防疫智慧经济”,不仅交流了双方在防疫方面的经验,更以“智慧经济”为主题,着手开始后疫情时代的合作。这正好契合上海与台北需要共同面对、甚至也是两岸需要共同加以对待的重要议题。

  事实上,在疫情的催化下,世界“百年未有之大变局”正在加速演进,在这个过程中,不确定、不稳定因素明显增加。如何在有效防疫和经济社会发展之间取得平衡;如何推进经济转型,以便在后疫情时代赢得发展先机。特别是,在后疫情时代,两岸如何共同维护台海和平,实现两岸融合发展。所有这些问题都需要两岸彼此交流,共同探索解决办法。可以说,新冠疫情未平、台海形势紧张,给两岸交流带来挑战,但同时也给两岸交流提供了难得的历史机遇,创造了新的巨大空间。

  行到水穷处,坐看云起时。在目前两岸关系低迷的情况下,上海与台北共同举办了双城论坛。它显示出,在当前形势下,两岸城市交流、民间交流仍然有着客观实际需求,更有强劲的现实动力和广阔的空间。只要两岸同胞抓住时机、抓准议题全力推动,就一定能够突破目前两岸关系低迷的状态,开启后疫情时代两岸交流新局面。(完)

【编辑:朱延静】

98娱乐登陆地址-税务总局:今年上半年全国累计新增减税降费15045亿元

98娱乐登陆地址-税务总局:今年上半年全国累计新增减税降费15045亿元

  原标题:税务总局:今年上半年全国累计新增减税降费15045亿元

  经济观察网 记者 杜涛 国家税务总局7日发布的数据显示,2020年上半年,全国累计新增减税降费15045亿元。

  其中,今年出台的支持疫情防控和经济社会发展税费优惠政策新增减税降费8941亿元,去年年中出台政策在今年翘尾新增减税降费6104亿元。分税费看,累计新增减税5414亿元,新增社保费降费9631亿元(含新增非税收入降费259亿元)。在新增降费中,由税务部门组织落实的5129亿元,占53.25%。

  2020年,面对疫情突发冲击,中国政府加大减税降费力度,对冲企业经营困难。在继续执行去年出台的下调增值税税率和企业养老保险费率等的同时,强化阶段性政策,出台实施支持疫情防控保供和复工复产的税费政策并延长执行期限,延缓小微企业、个体工商户所得税缴纳,延长阶段性减免社保缴费政策。

  国家税务总局相关部门负责人表示,税务部门将深入贯彻落实习近平总书记在企业家座谈会上的重要讲话和7月30日召开的中央政治局会议精神,落实纾困惠企各项减税降费政策,不断优化办税缴费服务,更好服务“六稳”“六保”大局。

  河南朗陵罐酒公司负责人宋根明表示,按照政策规定,我们可以减按1%的征收率缴纳增值税,加上社保费和城镇土地使用税减免,上半年累计为我们减免了各项税费40多万元。目前,企业销售额比去年同期增长了30%。

  在江西,德兴市小陈汽修部负责人熊美桂同样收到了一份来自办税服务厅的“惊喜”。到办税服务厅申请代开发票的熊美桂一进门,导税人员就告知她小规模纳税人减免增值税政策的执行期限延长到年底了。她此次申请代开发票金额19万多元,税务部门仍按1%征收率,仅需缴纳增值税1932元,较预期节省了3000多元。

  自3月20日起,我国将部分产品出口退税率由6%提高至13%。

  楚雄州税务部门从便利企业申报、加快出口退税速度等方面入手,全面落实提高1464项产品出口退税率等退税政策,及时跟进企业涉税诉求,帮助企业应享尽享、应享快享各项税费优惠。

  华香源香料进出口有限公司主要从事香料、香精的进出口贸易,近年来,通过创新求变扩大产能,年加工香料原油生产能力可达10800吨,产品远销印尼、法国、美国、德国、马来西亚等国家。出口退税力度的加大极大缓解了企业的资金压力,今年以来,华香源香料进出口有限公司已共计收到出口退税351万元。

  前不久,阿里研究院与西南财经大学中国家庭金融调查与研究中心向淘宝、天猫平台上的中小企业发送线上问卷,调研疫情给平台上的企业经营带来的影响、困难和挑战。调查数据显示,中小企业感受最明显的政策就是税费减免。

  今年以来,各级税务机关积极落实高新技术企业所得税、研发费用加计扣除等税收优惠政策,全力服务5G应用、智能制造等产业。海尔集团税务部长刘忠胜说,“仅疫情期间,企业所得税捐赠税前扣除、增值税及附加减免等一系列优惠政策落地,就为海尔集团累计节税1500万元,为海尔集团应对疫情提供了资金支撑,也促进了企业转型升级。”

  为支持疫情防控和企业复工复产,楚雄州税务局运用金税三期等信息系统,充分利用大数据手段,分析比对纳税人增值税留抵税款信息,精准筛选符合留抵退税条件的纳税人,远程联系企业宣传告知退税政策,开通退税“绿色通道”,加快退税速度。

  “受疫情影响,上游行业暂停生产经营,运输订单比较少,但是我们仍然要支付员工工资、房租、水电费,交通运输成本增高,资金周转压力比较大。”楚雄恒建物流有限责任公司办税人员毕晓贵说道,“税务部门及时联系我们,用最快的速度办理了留抵退税,解了我们的燃眉之急。”

  此外,各地税务部门落实落细“减免缓”一系列阶段性社保费优惠政策,为稳就业保民生提供强有力的资金支持。

  厦门金龙旅行车有限公司财务经理王慧惠告诉记者,“今年以来,公司运营成本和人工成本均有所上升。阶段性减免政策出台后,公司享受社保费减征超过300万元,资金压力进一步减轻。”

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责任编辑:何中夫

98娱乐登陆地址-新经济新面孔:哈啰出行执行总裁李开逐:挺进共享单车3.0时代

98娱乐登陆地址-新经济新面孔:哈啰出行执行总裁李开逐:挺进共享单车3.0时代

  中新社上海8月8日电 题:新经济新面孔:哈啰出行联合创始人李开逐:挺进共享单车3.0时代

  中新社记者 李佳佳

  ofo陨落,摩拜被“收编”,小蓝单车销声匿迹,经历了一场堪称“惨烈”的行业洗牌,上海本土的哈啰出行作为“后来者”顽强地存活了下来。对此,哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐在接受中新社记者独家专访时回应:“我们比别人幸运了一点。”

哈啰出行联合创始人李开逐接受中新网记者专访。 张亨伟 摄

  眼下,在三足鼎立的中国共享单车市场,哈啰单车占据市场份额的“半壁江山”;在共享助力车领域,哈啰的市场份额还要更大一点,达到了六成。

  早期的共享单车1.0时代,有钱就造车、造车就投放似乎是一条无需言明的“铁律”,“重投放、轻运营”这样的野蛮式生长方式渐渐让大众忘记了共享单车的初衷,随停随放所带来的各种负面影响让整个行业不堪其扰。

  进入信用免押的2.0时代,烧钱的价格战难以为继,竞争更趋于理性务实,政府部门也加强引导与管理,让行业逐渐回到“解决出行最后1公里”的问题上来。

  李开逐认为,哈啰出行恰恰就是号准了这条脉。“当大家都去拼命花钱造车时,哈啰冷静地思考,可能短期是看谁动作快,谁车辆多,但长期还是要看谁管理能力强,谁的效率高,谁的体验好”。

  2020年是一个特殊的年份,新冠疫情后,民众的出行习惯发生改变,不少人更愿意自驾、步行或者骑行出门,于是以共享单车为主的短途出行快速恢复。数据显示,疫情后有超42%的用户表示会增加使用共享单车,其中以通勤为主要目的的用户拟增加使用频次更是超五成。

  李开逐说,目前整个行业已恢复到疫情前的八九成水平。与此同时,共享出行更是呈现出与疫情防控相结合的新特点,比如整车消毒、错峰出行等,其使用的半径也在增加。

  在李开逐看来,共享单车行业本身就具备长期存在的基础,“因为它解决了用户的问题,对‘最后一公里’出行的补充非常明显”。

  同时,共享出行的产业链也逐渐从单车向助力车延伸,这已经成为一种趋势,有它的应用场景,“随着技术进步,比如说续航能力,比如说5G带来的更好的通信能力等,都会让这个行业不断地迭代和演进。”此前,在北方工业大学纪雪洪教授团队撰写的报告中也写道,共享单车车型迭代,可为重新发现绿色出行益处的人们,更添一份骑行的动力。

  如今,在人工智能大行其道的当下,共享单车也悄然迈进了通过技术的运用提高用户体验、规范化管理的3.0时代,其显著特征就是5G、云计算、AI技术的运用。

  比如哈啰出行的Hermes(赫尔墨斯)路面安全系统,李开逐介绍道,夏天到了,年轻女生爱穿飘逸的长裙外出,可长裙在骑单车时,很可能成为一大安全隐患。如果风吹裙动,裙角卷入车轮,很可能导致安全事故。基于用户在日常生活中出现的场景,哈啰出行在人工智能算法的帮助下,提供了场景化的解决方案,以AI、大数据分析及物联网技术为核心,从车辆骑行状态的前期、中期、后期,分别对用户及车辆进行骑行前的“故障自检”、骑行中的“风险提示”、骑行后的“紧急干预”进行安全识别,保障用户用车安全。

  从过去的乱停乱放到现在的定点停车,从先前的马蹄锁到现在“轮毂锁”,甚至于搭载了“北斗”系统的助力车“云起”的出现。眼下,哈啰出行还在其App上增加“吃喝玩乐”等本地生活消费入口,从新业务布局来看,似有打造本地生活服务平台的意图。这一切都是共享出行领域在发生的积极变化。(完)

【编辑:吉翔】

98娱乐手机登陆-腾讯控股跌逾2% 成交约499万股

98娱乐手机登陆-腾讯控股跌逾2% 成交约499万股

  新浪港股讯,腾讯控股(00700)现价跌2.05%,报549.5元;成交约499万股,涉资27.78亿元。

  现时,恒生指数报24865,跌237点或跌0.95%,主板成交343.49亿元.国企指数报10192,跌64点或跌0.63%。

  上证综合指数报3372,跌4点或跌0.14%,成交1811.04亿元人民币。

  深证成份指数报13850,跌110点或跌0.79%,成交2394.49亿元人民币。

  表列同板块或相关股份表现:

  股份(编号)          现价      变幅

  ——————————-

  腾讯控股 (00700)   549.50元   跌2.05%

  阅文集团 (00772)    54.40元   跌1.27%

  同程艺龙 (00780)    14.68元   升0.82%

  小米集团 (01810)    15.64元   升0.39%

  平安好医生(01833)   129.50元   跌1.45%

  美团点评 (03690)   225.60元   升3.30%

  众安在线 (06060)    48.15元   跌2.13%

  京东集团 (09618)   252.80元   跌0.08%

  阿里巴巴 (09988)   255.00元   跌0.31%

  网易   (09999)   149.30元   跌0.47%

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责任编辑:卢昱君

98娱乐app下载-交通运输部印发推动新基建指导意见

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海外网北京8月6日电(记者严冰)8月6日,交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(简称《指导意见》),贯彻落实党中央、国务院决策部署,围绕加快建设交通强国总体目标,以技术创新为驱动,以数字化、网络化、智能化为主线,以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向,推动交通基础设施数字转型、智能升级,建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。

《指导意见》提出了5项基本原则,即:服务人民,提升效能;统筹并进,集约共享;政府引导,市场主导;跨界融合,协调联动;积极稳妥,远近结合。近期,加快成熟技术在交通基础设施重点领域的深化应用,远期跟踪新技术发展,适度超前布局。

《指导意见》提出,到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。先进信息技术深度赋能交通基础设施,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升,成为加快建设交通强国的有力支撑。基础设施建设运营能耗水平有效控制。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空服务在交通运输行业深度覆盖,行业数据中心和网络安全体系基本建立,智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。科技创新支撑能力显著提升,前瞻性技术应用水平居世界前列。

在打造融合高效的智慧交通基础设施方面,《指导意见》提出,打造智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽,推进新能源新材料行业应用。其中,深化高速公路电子不停车收费系统(ETC)门架应用,丰富车路协同应用场景。运用信息化现代控制技术提升铁路全路网列车调度指挥和运输管理智能化水平,研制智能型高速动车组。建设航道地理信息测绘和航行水域气象、水文监测等基础设施,建设适应智能船舶的岸基设施。应用区块链技术,推进电子单证、业务在线办理、危险品全链条监管、全程物流可视化等。推动机场和航空公司、空管、运行保障及监管等单位间核心数据互联共享,实现航空器全球追踪等。建设邮政大数据中心,开展新型寄递地址编码试点应用。引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。

在助力信息基础设施建设方面,《指导意见》提出,推进第五代移动通信技术(5G)等协同应用、北斗系统和遥感卫星行业应用,加强网络安全保护,推进数据中心、人工智能的建设和应用。逐步在高速公路和铁路重点路段、重要综合客运枢纽、港口和物流园区等实现固移结合、宽窄结合、公专结合的网络覆盖。提升交通运输行业北斗系统高精度导航与位置服务能力,建设行业北斗系统高精度地理信息地图。加快新技术交通运输场景应用的安全设施配置部署,强化统一认证和数据传输保护。完善综合交通运输数据中心,推动跨部门、跨层级综合运输数据资源充分汇聚、有效共享,形成成规模、成体系的行业大数据集。

在完善行业创新基础设施方面,《指导意见》提出,加强以国家重点实验室、国家技术创新中心等重要载体为引领的交通运输领域科研基地体系建设,鼓励社会投资科技基础设施,推动一批科研平台纳入国家科技创新基地建设。推进交通基础设施长期性能观测网建设。

《指导意见》强调,省级交通运输主管部门要落实属地责任,加强组织协调和督促指导,确保顺利实施。要加快示范引领,完善标准规范,形成多元化投融资机制。各级交通运输主管部门要推动建立涵盖政府、企业、行业协会和专业机构的协同机制,共同推进交通运输领域新型基础设施建设。

责编:张振

98娱乐登陆地址-山西一男子因抢夺公交车方向盘获刑4年

98娱乐登陆地址-山西一男子因抢夺公交车方向盘获刑4年

  中新网太原8月6日电 (刘小红)记者6日从山西省高级人民法院获悉,山西男子王某某,乘坐公交车未到站点,便要求司机停车遭拒后,不顾及车上乘客生命安全,强行抢夺方向盘和司机发生撕扯,随后司机报警。对此,山西晋城市泽州县人民法院一审判处王某某有期徒刑四年;一审宣判后,王某某不服判决,提出上诉,晋城市中级人民法院二审驳回上诉,维持原判。

  2019年12月21日14时30分,被告人王某某在晋城市城区凤台街体育场附近乘坐车牌为晋E71986的303路公交车回泽州县犁川镇下铁南村。当日15时许,公交车行驶至207国道泽州县犁川镇下铁南村附近路段未到达公交车停车站点,王某某欲下车,要求公交车司机原某某停车,司机原某某拒绝停车。

  王某某置公交车上28名乘客生命安全于不顾,冲到司机原某某身旁,强行抢夺原某某手中方向盘,致公交车失去平衡,迫使公交车向前行驶十多米后才强制停下,后王某某不顾公交车上乘客的指责仍和司机原某某纠缠,司机原某某被迫报警。

  2020年5月26日,晋城市泽州县人民法院认为被告人王某某在公交车行驶过程中,实施妨害安全驾驶行为,对司机进行谩骂,并置公共安全于不顾,抢夺司机手中的方向盘,危及不特定多数人生命、健康或公私财产安全,其行为构成以危险方法危害公共安全罪,判处有期徒刑四年。

  据悉,根据《刑法》第114条规定,以危险方法危害公共安全,尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑。《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》指出,“尚未造成严重后果”的相关犯罪行为,适用《刑法》第114条的规定。此外,上述《意见》还规定了妨害公共交通工具驾驶的7种从重处罚行为,比如在夜间或恶劣天气、在易发生危险或车辆密集路段、车辆载客10人以上或时速60公里以上、持械袭击驾驶人员等,在这些情况下,“即使尚未造成严重后果,一般也不得适用缓刑”。本案被告人王某某实施犯罪时公交车上乘客有28人之多,对被告人应从重处罚。

  全国人大代表、太原市杏花岭公安分局三桥派出所民警杨蓉认为,本案王某某的行为虽然没有造成具体的物质损失与人员伤亡,但是对司乘人员的生命安全及社会公众的道路行驶安全带来极大危险。正因为这种危险状态是现实的、具体的,事前并不能做到完全预知和防范,因此必须用刑法加以规制,让违法行为人付出高昂的法律代价,同时也对每一位参与到公共交通中的个人起到警示作用。(完)

【编辑:于晓】

98娱乐app下载-上海首批汽车以旧换新补贴已拨付 每人补贴4000元

98娱乐app下载-上海首批汽车以旧换新补贴已拨付 每人补贴4000元

  原标题:上海首批汽车“以旧换新”补贴已拨付,每人补贴4000元

  上海第一批汽车“以旧换新”补贴资金已拨付。

  8月6日,上海市商务委透露,本次总共向近1000位市民拨付补贴,每位申请者可拿到补贴资金4000千元。另有5000多位补贴申请正在进行公示或已通过公示,相关部门将按照规定进一步加快审核审批流程,争取让更多市民可以尽快拿到补贴。

  为全面落实党中央、国务院关于稳定汽车消费有关决策部署,促进汽车消费,上海多部门联合出台了《关于促进本市汽车消费若干措施》,在此基础上,市商务委会同市财政局制订了《本市老旧汽车报废更新补贴实施细则》,自2020年4月23日至2020年12月31日,本市个人消费者报废或者转出国四及以下排放标准的燃油汽车,同时在本市注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车,并到本市公安部门办理车辆注册登记手续的,可享受每辆车4000元人民币的财政补贴。

  为方便市民申请补贴,市商务委委托“车信盟”平台,在线受理申请。市民只需通过“上海发布”、“上海商务”和“车信盟”等公众号平台,提交申请人个人信息、车牌号等简单的基本信息,即可在线完成申请,避免了让市民往返提供各种材料,切实做到“让数据多跑路,让市民少跑腿”。

  “以旧换新”补贴政策的出台引起了市民的广泛关注,也极大推动了消费者的汽车置换热情。截至7月31日,共收到“以旧换新”补贴申请16600多份。根据新车缴纳交强险数据统计,5月份汽车销售额环比增长5.3%,6月份销售额环比增长6.6%。

  下半年,上海各大汽车经销商将继续推出形式多样的促销活动,加上以旧换新补贴政策的叠加效应,继续给市民消费者带来实惠。

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责任编辑:刘万里 SF014

98娱乐手机登陆-安全检查过关,北京新冠灭活疫苗生产车间可随时投产

98娱乐手机登陆-安全检查过关,北京新冠灭活疫苗生产车间可随时投产

◎ 科技日报记者 瞿剑

据国药集团中国生物最新消息,其所属北京生物制品研究所新冠灭活疫苗生产车间通过国家相关部门组织的生物安全联合检查,具备使用条件。此前,该车间已取得新冠疫苗生产许可证。

国药中国生物介绍,在新冠疫情防控阻击战中,其在诊断、治疗、预防三条战线上全面出击,取得了以快速可便携式核酸检测试剂盒、康复者血浆治疗方法、新冠特异免疫球蛋白和新冠灭活疫苗为标志的一系列领跑全球的重大创新性成果。

在全力推进研发疫苗的同时,国药中国生物不等不靠,主动作为,发挥企业主体作用,在北京和武汉两个生物制品研究所分别建设高等级生物安全生产设施。

刚刚通过检查的北京高等级生物安全生产设施,是目前全球首个也是最大的新冠灭活疫苗生产车间。国药集团和中国生物在该车间设计、建设和使用全过程中,遵循国家及世界卫生组织的相关生物安全规范和标准,引入国内外富有经验的设计团队,借鉴国际先进经验,按照生物安全三级防护标准进行建造和管理维护。

在北京市政府的大力支持下,北京生物制品研究所仅用2个月的时间,于4月15日就完成了车间的建设,创造了新冠灭活疫苗车间建设的“火神山”速度。

7月中旬,国家相关部门组织专家对北京生物制品研究所新冠疫苗生产车间生物安全进行了全面检查,认为该生产车间基本满足国家有关标准要求,可投入新冠疫苗的大规模生产。

中国生物武汉生物制品研究所高等级生物安全设施及配套实验室综合体,于7月1日落成,7月底达到交付使用条件,力争尽快取得相关检查、具备生产条件。武汉生物制品研究所也将成为全球唯一一家拥有高等级生物安全研发实验室和生产设施综合体的生物制品研发生产单位。

两个研究所生产车间投入使用后,中国生物能够保证新冠疫苗年产能合计达到2.2亿剂次。

来源:科技日报 文中图片来自微信公众号“中国生物”

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